8月16日—17日在福州舉辦的“2024年第十一屆中國城市軌道交通高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)”上傳來喜訊，經(jīng)組委會(huì)審核與評(píng)定，“長春市軌道交通3號(hào)線接觸網(wǎng)智能運(yùn)維一體化平臺(tái)”項(xiàng)目脫穎而出，被評(píng)為 2024年度軌道交通優(yōu)秀應(yīng)用案例，成為軌交行業(yè)智能化發(fā)展的應(yīng)用標(biāo)桿。
長春市軌道交通3號(hào)線接觸網(wǎng)智能運(yùn)維一體化平臺(tái)項(xiàng)目是以軌道交通3號(hào)線為試點(diǎn)建立的智能化管理平臺(tái)，平臺(tái)建設(shè)遵循了集團(tuán)公司信息化建設(shè)的總體規(guī)劃，是向提質(zhì)、降本、增效目標(biāo)做的積極探索，平臺(tái)于2021年開工建設(shè)，于2023年正式進(jìn)入應(yīng)用階段。? 項(xiàng)目建設(shè)至今，已形成在線監(jiān)測(cè)信息2856062條，每年新增設(shè)備狀態(tài)信息1077408次，形成多源文件10.67T；通過建設(shè)“一桿一檔”“一臺(tái)一賬”梳理接觸網(wǎng)支柱數(shù)據(jù)3519條，設(shè)備設(shè)施信息8033條、元器件數(shù)據(jù)信息26483條，對(duì)“平推檢修、柔性線岔檢修、接觸線磨耗測(cè)量、剛性錨段關(guān)節(jié)線岔檢修、分段絕緣器檢修”等8個(gè)修程進(jìn)行規(guī)范化，形成100余項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)；提報(bào)并完成生產(chǎn)計(jì)劃1770項(xiàng)，完成巡視任務(wù)3168次，檢修任務(wù)457次，形成檢修基礎(chǔ)數(shù)據(jù)30余萬。
長春市軌道交通集團(tuán)通過數(shù)字化驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)、生活和治理方式變革，為軌道交通行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供強(qiáng)大動(dòng)力。以技術(shù)裝備應(yīng)用為手段，以大數(shù)據(jù)治理與應(yīng)用為工具，是集團(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型期安全運(yùn)營的探索方向。“長春市軌道交通3號(hào)線接觸網(wǎng)智能運(yùn)維一體化平臺(tái)”項(xiàng)目獲得的殊榮是集團(tuán)公司創(chuàng)新務(wù)實(shí)、牢記使命、善作善成、倍道而進(jìn)路上的里程碑，我們將以此為動(dòng)力，踏足軌交集團(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路，為廣大市民提供更優(yōu)質(zhì)的乘車服務(wù)。
